Chủng loại sản phẩm

Hỗ trợ trực tuyến?

Thông tin mới cập nhật:

Xe cuốn ép rác 16 khối dongfeng

xe cuốn ép rác 16 khối dongfeng
xe cuốn ép rác 16 khối dongfeng
xe cuốn ép rác 16 khối dongfeng

Mã sản phẩm: 0106

Nhóm: Xe cuốn ép rác

Chủng loại: xe môi trường

Nhãn hiệu: Dongfeng - Trung Quốc

Tình trạng: Mới 100 %

Lượt xem: 1093


Xe cuốn ép rác 16  khối dongfeng là dòng sản phẩm mới với xe cơ sở nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc  , phần chuyên dung được thiết kế chế tạo tại nhà máy ô tô chuyên dung AN THAI CONECO  đáp ứng với công việc thu gom rác thải tại Việt Nam chưa phân loại , Cải tiến cơ cấu ép rác thích hợp với các loại thùng thu gom rác từ 200  lít – 1.000 Lít . Hãy liên hệ ngay để được tư vấn trực tiếp  



Hotline : 0934438078 ***


  • Thông số kỹ thuật
  • Đặt mua sản phẩm

Thông số kỹ thuật xe cuốn ép rác ( chở rác ) 16 khối dongfeng 

 

                                                                    GIỚI THIỆU CHUNG VỀ SẢN PHẨM 

Loại phương tiện

Ô tô cuốn ép chở rác 16 khối ( 16 m3 ) có nền xe cơ sở hiệu 

Dongfeng 

Nhà sản xuất

Tổng công ty CONECO

Nước Sản xuất

Việt Nam

Năm Sản xuất

2014/2015

THÔNG SỐ CHÍNH

KÍCH THƯỚC

Kích thước bao ngoài

8450 x 2500 x 3070 (mm)

Kích thước thùng rác

16 khối

Công thức bánh xe

4 x 2

Chiều dài cơ sở

      5.600  mm

Khoảng sáng gầm xe

260 mm

KHỐI LƯỢNG

Khối lượng bản thân

4.500 kg

Khối lượng cho phép chở

-

Khối lượng toàn bộ

16.000 kg

Số chỗ ngồi

03 (kể cả người lái)

ĐỘNG CƠ

Model

HOWO YC6J190 -20 

Loại

Động cơ Diesel 4 kỳ, 4 xy lanh thẳng hàng, TURBO tăng áp, làm mát bằng nước.

Dung tích xy lanh

5.600 cm3

Đường kính xi lanh x hành trình piston

108 x 110 (mm)

Tỉ số nén

18:1

Công suất lớn nhất/ tốc độ quay trục khuỷu

140/2600 (Kw/v/ph)

Momen xoắn cực đại/ tốc độ quay trục khuỷu

800/1300 – 1600   (Nm/v/ph)

KHUNG XE

Hộp số

-

Hộp số chính

Kiểu

Cơ khí, 06 số tiến + 01 số lùi ( hộp số 2 tầng )

Tỉ số truyền

-

HỆ THỐNG LÁI


Trục vít - ê cu bi, trợ lực thuỷ lực

 

HỆ THỐNG PHANH

Hệ thống phanh chính

Kiểu tang trống, dẫn động thủy lực 2 dòng, trợ lực chân không.

Hệ thống phanh dừng

Kiểu tang trống, tác động lên trục thứ cấp của hộp số

HỆ THỐNG TREO

Treo trước

Dạng phụ thuộc với nhíp lá hình bán e líp, giảm trấn thuỷ lực

Treo sau

Dạng phụ thuộc với nhíp lá hình bán e líp 2 tầng, giảm trấn thủy lực

CẦU XE

Cầu trước

Tiết diện ngang kiểu I

Cầu sau

Kiểu

Cầu thép, tiết diện ngang kiểu hộp

Tỉ số truyền

7,8 m

LỐP XE.

11.00R20

Số bánh

Trước : Đơn (02) – Sau : Đôi (04)

CA BIN

Kiểu lật, 03 chỗ ngồi, có điều hòa và thiết bị khóa an toàn.

                                                             TÍNH NĂNG CHUYỂN ĐỘNG

Tốc độ tối đa

100 Km/h

Khả năng leo dốc

30%

THÔNG SỐ KHÁC

Hệ thống điện

24V, 60 Ah x 2

Dung tích bình nhiên liệu

180 L

BỘ TRÍCH CÔNG SUẤT (PTO)

Bộ truyền lực PTO

Kiểu truyền động

Dẫn động bánh răng qua hộp số xe cơ sở

Kiểu điều khiển

Cơ khí, kết hợp với ly hợp đặt trên cabin

Thiết bị của bảng điều khiển

Trang bị tiêu chuẩn của nhà sản xuất xe cơ sở

                                                                   THÙNG CHUYÊN DÙNG ÉP CHỞ RÁC

Xuất xứ

Phần chuyên dùng được thiết kế chế tạo tại nhà máy ô tô chuyên dùng AN THAI – Thuộc Tổng Công Ty CONECO

Hình dáng

4 trụ vát cong trơn 

Thể tích thùng chứa ép rác

                              16  m3

Vật liệu chính

+ Thép hợp kim chất lượng tốt, khả năng chịu ăn mòn, biến dạng cao, Q345b.

+ Toàn bộ hệ chuyên dung được phun cát, xử lý bề mặt chống rỉ. Mặt ngoài sơn màu xanh môi trường có trang trí biểu ngữ, LOGO ….

Vật liệu sàn thùng trên 

                                          Thép tấm Q345 độ dày 4mm

Vật liệu sàn thùng dưới

                                          Thép tấm Q345 độ dày 5mm

Vật liệu nóc thùng

                                          Thép tấm Q345 dày  04 -05 mm

Vật liệu thành thùng

                                          Thép tấm Q345 dày 04 – 05mm

Chỉ tiêu kỹ thuật

+ Tỉ số ép rác: 1.8 với rác thải sinh hoạt thông thường.

+ Cơ cấu khóa: Khóa liên động, tự động khóa -mở khi nâng hạ.

+ Bảo vệ môi trường: Kín khít, chống rò rỉ,

Kết cấu vật liệu

Trụ vát, 4 mặt cong trơn bằng thép Q345b, chịu mài mòn và áp lực cao,

Nguyên lý xả rác

Đẩy xả rác trực tiếp thông qua xylanh tầng

Nguyên lý cuốn ép

Cuốn ép trực tiếp thông qua lưỡi cuốn và tấm ép di động

Chu kỳ ép rác

10- 20 giây

Liên kết

Cơ cấu khóa tự động, có doăng cao su làm kín và giảm va đập

CƠ CẤU NẠP RÁC

Thể tích máng ép

1 m3

Vật liệu thành

Thép tấm Q345 dày  04 mm

Vật liệu máng cuốn

Thép tấm Q345 dày  04 mm

Vật liệu Lưỡi cuốn

Thép tấm Q345 dày 06 – 08 mm

Vật liệu khung xương đinh hình

Thép tấm Q345 dày  05 – 08 mm

Kiểu cơ cấu ép rác

Dùng xi lanh thủy lực 2 đầu điều khiển bằng cơ cấu van phân phối

Thời gian 1 chu kỳ cuốn ép

15 – 18 s

THÙNG CHỨA NƯỚC RÁC

Dung tích thùng chứa

140 Lít

Vật liệu

Thép tấm SS400 dày 04 -06 mm có xử lý bề mặt và tráng compozit chống ăn mòn

Vị trí

Dưới máng ép rác

HÌNH THỨC NẠP CUỐN ÉP RÁC

Cơ cấu nạp rác

Sử dụng một trong những cơ cấu sau

  • Càng gắp thùng thu gom rác đẩy tay  ( 400 – 500 lít )
  • Cơ cấu kẹp thùng nhựa đựng rác công cộng ( thùng 200 -240 lít
  • Cơ cấu máng xúc rác ( thiết kế mới ) sử dụng cho thu gom bằng 2 loại trên và phục vụ khi quá tải rác thải các dịp lễ tết  

                      ( Khách hàng được lựa chọn  )

Kiểu vận hành

Dung xi lanh thủy lực

Góc lật thùng thu gom

125 – 140 ( độ )